Ang riveting ay malawakang ginagamit sa construction, boiler manufacturing, railway bridges, at metal structures.
Ang mga pangunahing katangian ng riveting ay: simpleng proseso, maaasahang koneksyon, vibration resistance, at impact resistance.Kung ikukumpara sa welding, ang mga disadvantage nito ay: malaki ang istraktura, humina ang riveting hole, 15% hanggang 20% ng cross-sectional strength ng mga konektadong bahagi, mataas na labor intensity, mataas na ingay, at mababang produksyon na kahusayan.Samakatuwid, ang riveting ay hindi kasing tipid at higpit ng welding.
Kung ikukumpara sa mga bolted na koneksyon, ang riveting ay mas matipid at magaan, paggawaangkop ito para sa awtomatikong pag-install.Ngunit ang riveting ay hindi angkop para sa mga materyales na masyadong makapal, at ang mas makapal na materyales ay nagpapahirap sa riveting.Sa pangkalahatan, ang riveting ay hindi angkop para sa pagtitiis ng tensyon dahil ang tensile strength nito ay mas mababa kaysa sa shear strength nito.
Dahil sa pag-unlad ng welding at high-strength bolt connections, ang application ng riveting ay unti-unting nabawasan.Ginagamit lamang ito sa mga istrukturang metal na lumalaban sa matinding epekto o mga pag-load ng vibration, o sa mga sitwasyon kung saan limitado ang teknolohiya ng welding, tulad ng mga crane frame, tulay ng tren, paggawa ng barko, mabibigat na makinarya, atbp., ngunit ang riveting pa rin ang pangunahing paraan sa aviation at sasakyang panghimpapawid ng aerospace.
Bilang karagdagan, ang mga koneksyon ng rivet ay minsan ginagamit saang koneksyon ng mga di-metal na bahagi(tulad ng koneksyon sa pagitan ng friction plate sa brake shoe at brake shoe o brake belt)
Oras ng post: Nob-13-2023