Ang pagpasa ng mga rivet sa mga gawang butasang mga riveted na bahagi upang ikonekta ang dalawa o higit pang riveted na bahagi nang magkasama, na bumubuo ng isang hindi mapaghihiwalay na koneksyon, ay tinatawag na rivet connection, dinaglat bilang riveting.
Ang riveting ay may mga pakinabang ng simpleng kagamitan sa proseso, seismic resistance, impact resistance, at katatagan at pagiging maaasahan.Ang mga disadvantages ay mataas na ingay sa panahon ng riveting, na nakakaapekto sa kalusugan ng mga manggagawa, sa pangkalahatan ay malaki ang istraktura, at makabuluhang pagpapahina ng lakas ng riveted na mga bahagi.
Bagama't ang riveting ay pa rin ang pangunahing paraan ng koneksyon ng Light metal structures (tulad ng aircraft structures), sa koneksyon ng steel structures, ang riveting ay pangunahing ginagamit sa ilang pagkakataon na napapailalim sa matinding epekto o vibration load, tulad ng koneksyon ng ilang crane mga frame.Ang koneksyon ng mga non-metallic na bahagi ay gumagamit din ng riveting, tulad ng koneksyon sa pagitan ng friction plate, brake belt, at brake shoes sa band brakes.
Ang riveted na bahagi ng rivet atang riveted part together ay tinatawag na riveted joint.
Mayroong maraming mga istrukturang anyo ng riveting joints, na maaaring nahahati sa tatlong uri ayon sa iba't ibang mga kinakailangan sa trabaho:
1. Malakas na riveting joint;Riveting joints na may lakas bilang pangunahing kinakailangan.
2. Tight riveting joint: isang riveting joint na may higpit bilang pangunahing kinakailangan.
3. Malakas na siksik na riveting joint: Isang riveting joint na nangangailangan ng parehong sapat na lakas at higpit.
Ayon sa iba't ibang magkasanib na anyo ng mga riveted na bahagi, ang riveting joints ay nahahati sa dalawang uri: overlap at butt joints, at butt joints ay nahahati din sa single cover plate butt joints at double cover plate butt joints.
Ayon sa bilang ng mga rivet row, kilala rin ito bilang single row, double row, at multi row rivet seams.
Oras ng post: Hul-25-2023